| Alimentation | Batterie au lithium-polymère, rechargeable via un adaptateur USB de 5 V |
|---|---|
| Affichage | Écran LCD TFT capacitif de 5,5 pouces ; 720 × 1 280 pixels |
| Mises à jour | Durée de vie |
| Processeur | Quad-core, 1,3 GHz |
| Mémoire | 2 GB |
| Disque dur SSD | 64 GB |
| Fréquence | 315 MHz, 433 MHz |
| Housse de protection de l'appareil | oui |
| Capacité de la batterie | 5 000 mAh |
| Émission radio | 315 MHz, 433 MHz |
| Interface de communication | Carte sans fil intégrée Wi-Fi 802.11 b/g/n ; USB 2.0 OTG / USB 2.0 HOST standard ; Spécifications : Bluetooth v2.1+EDR ; Bluetooth 4.0 Low Energy (LE) (10 à 20 m) |
| Quels capteurs détecte-t-il ? | >99% |
| Option OBD à LED | oui |
| Capteurs TPMS avec lesquels il est compatible | Redats S20R, Redats S20B et Redats S20S |
| Protocoles de communication | ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, lignes K/L, lignes double K SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et à un seul fil, KW81, KW82, GM UART, UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J193 |
| Options supplémentaires | Diagnostic automobile (lecture des codes d'erreur ; effacement des codes d'erreur) & Lecture des données en temps réel & Caméra vidéo & Détecteur de broches OBD2 & Adaptation de la batterie & Adaptation de la boîte de vitesses & Capteur d'angle de braquage & Filtre à particules diesel & Frein de stationnement EPB & Codage des injecteurs diesel & Purge des freins ABS & Réinitialisation du compteur d'huile & Vérification de la fréquence de fonctionnement de la clé de voiture sans fil & Système de télécommande & Historique d'entretien des véhicules & Rapports d'entretien des véhicules |
| Ensemble | Programmateur C-220, interface de communication, chargeur, câble USB et mode d'emploi |
| Système d'exploitation | Android 9.0 |
| Température d'utilisation | De -10 à 70 °C |
| Température de stockage | De -20 à 80 °C |
| Poids de l'unité principale | 0,87 kg |
| Dimensions de l'unité principale (longueur x largeur x épaisseur) | 200mm x 104mm x 28mm |
Outils de diagnostic TPMS REDATS C-220
567,64 € TTC473,03 € HT
Caractéristiques principales
- Alimentation
- Batterie au lithium-polymère, rechargeable via un adaptateur USB de 5 V
- Affichage
- Écran LCD TFT capacitif de 5,5 pouces ; 720 × 1 280 pixels
- Mises à jour
- Durée de vie
- Processeur
- Quad-core, 1,3 GHz
- Mémoire
- 2 GB
- Disque dur SSD
- 64 GB
Rupture de stock
- Livraison dans toute l’Europe
- Installation sur place
- Garantie et SAV
De quel type d'équipement s'agit-il ?
Le REDATS C-220 est un outil de diagnostic permettant un diagnostic rapide des systèmes TPMS sur les voitures particulières, ainsi que la
programmation des capteurs.
Les informations essentielles à communiquer à vos clients !
Découvrez-le :
- Capacité de la batterie : 5 000 mAh – pour une autonomie qui dure trèèès longtemps !
- Écran : 5,5 pouces
- Système d'exploitation : Android 9.0
- Mémoire : 2 Go
- Disque dur SSD : 64 Go
- Fréquence : 315 MHz, 433 MHz
- MISES À JOUR À VIE – achetez-le une fois, utilisez-le pendant des années !
Avez-vous des clients à la recherche de scanners de diagnostic TPMS ?
Aujourd’hui, pratiquement toutes les voitures sont équipées d’un système de surveillance de la pression des pneus. En effet, presque toutes les voitures construites depuis
2014 en sont équipées.
Si vos clients travaillent sur les pneus, qu’il s’agisse de changements saisonniers réguliers ou de réparations, un outil de diagnostic TPMS est alors indispensable
dans leurs garages.
Imaginez une voiture entrant dans l’atelier avec le voyant TPMS allumé. Ou avec une valve et un capteur de pression endommagés.
Grâce à un outil de diagnostic TPMS, ils n’auront pas à renvoyer le client vers la concurrence. Ils ne perdront pas de
chiffre d’affaires. Au contraire, ils pourront diagnostiquer et réparer, et l’argent restera dans votre poche !
Et en parlant d’argent, avec le REDATS C-220, vos clients bénéficieront de…
DES MISES À JOUR À VIE : un achat unique, une utilisation à vie !
La plupart des fabricants d’outils TPMS sur le marché proposent des mises à jour gratuites pendant une courte période, par exemple un an. Passé ce délai, ils
doivent PAYER. Et souvent, la somme est assez élevée.
En choisissant le REDATS C-220, ils bénéficieront de mises à jour À VIE.
Oui. Vous avez bien lu.
Grâce aux mises à jour à vie, tant que l’appareil est en état de marche et qu’il est utilisé, les utilisateurs ont accès aux mises à jour du système.
C’est une excellente affaire, n’est-ce pas ?
Que peut faire cet appareil ?
Le REDATS C-220 est un testeur TPMS doté de nombreuses fonctionnalités qui permet de travailler efficacement avec les capteurs de pression. Découvrez
tout ce qu’il a à offrir !
Un écran géant = un confort d’utilisation
Ce programmateur de capteurs TPMS est équipé d’un écran de 5,5 pouces. Sa résolution de 720 × 1 280 pixels vous permet de travailler avec les capteurs
en tout confort et sans aucun souci !
De plus, la prise OBD fournie est dotée d’un éclairage intégré ! Cela facilite la localisation du port OBD dans la voiture.
Quelle que soit la luminosité extérieure 🙂
Protocoles de communication
Ce testeur prend en charge les protocoles suivants :
-
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, lignes K/L – double ligne K SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, haute vitesse,
vitesse moyenne, vitesse faible et CAN à un fil, KW81, KW82, GM UART, protocole UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP2.0,
TP1.6, SAE J1939, SAE J1939, SAE J1708, CAN à tolérance de pannes, CAN FD, DOIP.
Comment fonctionne ce testeur TPMS ?
C’est en réalité très simple. Vous disposez de deux options :
-
Si vous souhaitez uniquement lire les données des capteurs ou cloner un capteur, il vous suffit de vous connecter au capteur sans fil via la
fréquence radio ! -
Si vous souhaitez mettre à jour les identifiants des capteurs (par exemple, après avoir remplacé des capteurs dans le véhicule), il vous suffit de brancher le scanner sur le
port OBD du véhicule.
Quelle que soit la tâche à effectuer, l’utilisateur doit connecter l’appareil au véhicule pour bénéficier d’un accès complet au système TPMS. Cet outil
permet de lire toutes les données des capteurs TPMS, telles que :
- Numéro d’identification
- Pression en bar, psi ou kPa
- Température en °C ou °F
Le programmateur dispose d’une vaste base de données de véhicules (Europe, États-Unis, Asie), ce qui vous permet de programmer facilement 99 % des véhicules
qui se présentent dans l’atelier de vos clients !
Est-il possible de programmer le TPMS avec ce scanner ?
Oui. Le REDATS C-220 permet de gérer les systèmes TPMS de manière exhaustive. Voici ses principales fonctionnalités :
- Programmation des capteurs TPMS
- Clonage des capteurs TPMS
- Clonage des capteurs TPMS via le port OBD2
- Lecture des capteurs TPMS via le port OBD2 du véhicule
- Diagnostic du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Base de données exhaustive
Vous pouvez faire bien plus que simplement programmer le TPMS. Ce scanner comprend également :
- Une base de données des capteurs d'origine
- Une base de données sur les couples de serrage des écrous et boulons de roue
- Une base de données des procédures de réapprentissage et de programmation pour des modèles de véhicules spécifiques
En bref : plus besoin de chercher des informations. Tout ce dont vous avez besoin est à portée de main, dans un seul appareil !
Un scanner multifonctionnel !
Cet outil de diagnostic TPMS ne sert pas uniquement à intervenir sur les pneus ! On peut véritablement le qualifier de véritable concentré de fonctionnalités, et ce
n’est pas une exagération. Le REDATS C-220 offre des fonctionnalités telles que :
-
Diagnostic du véhicule
- lecture des codes d'erreur
- effacement des codes d'erreur
- Lecture des paramètres en temps réel
- Caméra intégrée
- Détecteur de broches OBD2
- Appariement/adaptation de la batterie
- Adaptation de la boîte de vitesses
- Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS)
- Régénération du filtre à particules diesel (DPF)
- Entretien du frein de stationnement électronique (EPB)
- Codage des injecteurs diesel
- Purgage du système de freinage ABS
- Réinitialisation du compteur d'huile
- Contrôle de la fréquence de la télécommande
- Système de télécommande
- Historique des entretiens du véhicule
- Rapports d'entretien du véhicule
Autant de fonctionnalités : quels avantages pour vos clients ?
En bref :
- Un outil tout-en-un compatible avec 99 % des systèmes TPMS des véhicules.
- Il effectue également des diagnostics : FAP, freins, batterie, capteurs, etc.
- Il est livré avec des mises à jour à vie : achetez-le une fois, utilisez-le pendant des années !









Avis
Il n’y a pas encore d’avis.