Démonte-pneus automatique REDATS M-221F-3D-1

M-221-3D1F : l’essentiel
Recommandez ce démonte-pneus à vos clients qui souhaitent :

• un démonte-pneus automatique alimenté en 230 V (monophasé)
• un démonte-pneus automatique, qui fait gagner du temps aux opérateurs
• un démonte-pneus pour roues de voitures et de fourgonnettes, jusqu’à 24″ (serrage intérieur) et 21″ (serrage extérieur)
• un démonte-pneus adapté aux pneus RUNFLAT et à profil bas (bras de série)
• un appareil 230 V (monophasé)
• un démonte-pneus puissant : force du détalonneur de 2500 kg

À qui s’adresse cet appareil ?
Il est idéal pour les ateliers qui ne disposent pas d’une alimentation en 400 V : il fonctionne en 230 V (monophasé).

Il constitue la machine principale idéale de tout atelier pneus. Le démonte-pneus peut traiter des roues jusqu’à 24″. Il est automatique et fait donc gagner du temps aux opérateurs.

Les pneus RUNFLAT ne posent aucun problème
Les pneus Runflat et à profil bas sont aujourd’hui la norme. Les professionnels du pneu et les mécaniciens ne veulent pas perdre de temps à les traiter manuellement. Un bras pour pneus RUNFLAT et à profil bas est aujourd’hui indispensable.

Meilleur que jamais !
Il s’agit d’une version améliorée du très populaire démonte-pneus ATS M-220. Une qualité encore supérieure, des matériaux améliorés et des éléments parfaitement montés garantissent à ce démonte-pneus un fonctionnement sans problème pendant longtemps.

Une étanchéité idéale
Toutes les conduites de ce démonte-pneus sont montées à l’aide de raccords. Cela garantit une parfaite étanchéité et une connexion plus sûre de certaines pièces.

Confort de travail
Ce démonte-pneus est conçu pour faciliter considérablement votre travail quotidien : la tête est réglable et s’insère dans l’un des deux logements. De spacieuses étagères accueillent également les accessoires dont vous avez besoin au quotidien : vous les avez ainsi tous à portée de main !

Troisième main de série
Le démonte-pneus REDATS est équipé d’une troisième main : elle bloque les parties du talon du pneu situées sous le bord de la jante, ce qui facilite grandement le démontage des pneus. Son utilisation est très simple : un joystick « haut-bas » la commande.

Démontage facilité des pneus
Grâce au galet et à l’extrémité arrondie du bras d’aide au montage, le démontage du pneu est plus facile que jamais.

Utilisation
Ce démonte-pneus est conçu pour travailler sur les pneus de voitures particulières. Grâce au bras d’aide au montage, il peut également être utilisé pour les pneus à profil bas ou Run-Flat.

Un appareil prêt à l’emploi
Ce démonte-pneus est livré avec tous les accessoires indispensables à l’utilisation quotidienne :

• unité filtre-lubrificateur : lubrificateur + séparateur d’eau
• gonfleur de pneus
• protections en plastique pour la tête de montage (galet et protection)
• protections en plastique pour griffes : 4 pièces
• un levier de pneu
• bac à accessoires
• bras 3D1 (galet, plaque, cône de centrage)
• le démonte-pneus peut être équipé d’un bras sans levier (LEVERLESS), à acheter séparément