| Alimentation | triphasé (400 V) |
|---|---|
| Puissance | 1re vitesse : 0,75 kW |
| Serrage extérieur | 12" – 23" |
| Serrage intérieur | 14" – 26" |
| Diamètre de roue max. | 1143 mm |
| Pression de service | 8 – 10 bar |
| Type | automatique |
| Utilisation | voitures et utilitaires légers |
| Pneus runflat / taille basse | oui |
| Largeur de roue max. | 406 mm |
| Force du décolle-talon | 2500 kg |
| 2e vitesse | 1,1 kW |
| Niveau sonore | < 75 dB |
| Vitesse du moteur | 1re vitesse : 1360 tr/min, 2e vitesse : 2630 tr/min |
| Couple max. du plateau | 1078 Nm |
| Vitesse de rotation du plateau | 1re vitesse : 6 tr/min, 2e vitesse : 12 tr/min |
| Blocage du bras et de la tête | pneumatique |
| Poids | env. 285 kg |
| Dimensions (H × P × l) | 198 × 112 × 98 cm |
| Options | moteur à 2 vitesses, bras 3D2, RUNFLAT |
Démonte-pneus automatique REDATS M-250-3D-2 avec bras d’assistance
2 877,30 € TTC2 397,75 € HT
Caractéristiques principales
- Alimentation
- triphasé (400 V)
- Puissance
- 1re vitesse : 0,75 kW
- Serrage extérieur
- 12" - 23"
- Serrage intérieur
- 14" - 26"
- Diamètre de roue max.
- 1143 mm
- Pression de service
- 8 - 10 bar
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- Livraison dans toute l’Europe
- Installation sur place
- Garantie et SAV
Démonte-pneus REDATS M-250-3D2 : les points importants
Vos clients recherchent un démonte-pneus prêt à relever les plus grands défis ? Recommandez-leur cet appareil. Il est excellent parce que :
- il est automatique et fait donc gagner beaucoup de temps à l’utilisation
- il est prévu pour les plus grandes roues : voitures et fourgonnettes dérivées de voitures
- dimensions de roues : serrage intérieur : 14-26″ ; serrage extérieur : 12″-23″
- bras pour pneus à profil bas et RUNFLAT : les professionnels du pneu apprécieront de travailler plus facilement !
- moteur à 2 vitesses : un meilleur confort de travail
Un démonte-pneus entièrement automatique
Le mot « automatique » n’est pas là par hasard. Plusieurs vérins pneumatiques permettent de régler facilement la colonne du démonte-pneus. L’utilisateur n’a aucun effort à fournir : il suffit d’appuyer sur une pédale. Il est également possible de bloquer la tête de montage en position fixe contre le bord de la jante, sans avoir à la repositionner lorsque l’on travaille sur un jeu de pneus.
Encore plus de possibilités
Le plateau est très grand. Vous pouvez ainsi travailler facilement sur des roues plus grandes, jusqu’à 26″ (diamètre) et 16″ (largeur). Ce démonte-pneus offre également :
- un moteur à deux vitesses (avec commutateur à pédale),
- un bras plus robuste, avec une plage de travail plus étendue,
- un piston plus grand, de 200 mm de diamètre.
Une utilisation sans souci
Le plateau comme les griffes sont fabriqués dans des matériaux de première qualité. Ils dureront longtemps, à condition que l’entretien de base soit effectué. Le circuit pneumatique étanche est équipé de séparateurs d’air et de raccords rapides conçus par des marques réputées.
Moins d’effort à fournir
Ce démonte-pneus facilite considérablement le travail sur n’importe quel pneu. Grâce au bras d’aide au montage 3D, vous pouvez monter et démonter facilement les pneus à profil bas et RUNFLAT.
Une meilleure précision de travail : la machine est équipée d’un variateur de fréquence !
Qu’apporte-t-il ?
- Le plateau tourne encore plus en douceur,
- votre client pourra régler la vitesse du plateau selon la position de la pédale.
Cela améliore la précision du montage et réduit le temps de travail.
Un équipement complet
Découvrez ce qui est fourni de série avec cet appareil :
- bras 3D pour pneus RUNFLAT et à profil bas
- protections en plastique pour griffes : 4 pièces
- protection en plastique pour la tête de montage
- levier de pneu : 50 cm
- gonfleur de pneus avec manomètre
- unité de traitement d’air : lubrificateur + purificateur d’air
- bac à accessoires
- BRAS SANS LEVIER (LEVERLESS) NON INCLUS









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