| Capacité max. | 4,5 t |
|---|---|
| Pression de service | 6 bar |
| Type | long |
| Hauteur max. | 44 cm |
| Hauteur minimale | 15,5 cm |
| Longueur avec poignée | 108,5 cm |
| Diamètre du coussin | 33 cm |
| Poids | 24 kg |
Cric pneumatique à ballon 4,5 t REDATS haut
331,20 € TTC276,00 € HT
Caractéristiques principales
- Capacité max.
- 4,5 t
- Pression de service
- 6 bar
- Type
- long
- Hauteur max.
- 44 cm
- Hauteur minimale
- 15,5 cm
- Longueur avec poignée
- 108,5 cm
Livraison sur palette : sur devis
Prix affiché hors livraison. Cette machine part sur palette : indiquez-nous où la livrer et nous vous envoyons un devis avec le prix livré, partout en Europe.
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- Installation sur place
- Garantie et SAV
Cric pneumatique REDATS 4,5 T : que dire à vos clients ?
Voici les informations essentielles sur ce cric : une fiche technique à présenter à vos clients :
- capacité : 4,5 tonnes
- hauteur max. : 44 cm
- hauteur minimale : 15,5 cm
- longueur avec poignée : 108,5 cm
- pression de service : 6 bar
- diamètre du coussin : 33 cm
- application : service pneumatique
À qui s’adresse-t-il ?
Recommandez-le à vos clients qui souhaitent lever :
- voitures particulières
- fourgonnettes de livraison
Pour quels travaux ?
Les crics pneumatiques sont idéaux pour :
- le changement de pneus
- les travaux sur les freins
Un outil polyvalent
Découvrez ce cric pneumatique d’une capacité de 4,5 tonnes. C’est la solution idéale aussi bien pour les voitures particulières que pour les fourgonnettes dérivées de VP.
Se glisse sous la plupart des véhicules
En position initiale, le cric mesure 15,5 cm de haut ; il monte jusqu’à 44 cm. Il offre un accès confortable aux différentes parties du véhicule, que ce soit pour un changement de pneus ou pour des travaux sur les freins.
Facile à déplacer
Ce cric pneumatique est équipé de grandes roulettes de 79 × 35 mm. Vous pouvez ainsi le déplacer facilement dans votre atelier pneus, même sur des sols irréguliers.
Prêt à l’emploi
Il suffit de le raccorder au compresseur (pression requise : 6 bar) pour commencer à travailler !
Un achat pour de longues années
Le coussin est fabriqué en caoutchouc de qualité supérieure : il ne se fissure pas et ne présente aucune fuite d’air. De plus, les pièces métalliques à l’intérieur du cric sont protégées contre la rouille par galvanisation. La structure interne reste rigide, même après des années d’utilisation dans votre atelier pneus.
Une stabilité parfaite
Le cric est doté d’une structure métallique interne spéciale. Grâce à elle, il offre une stabilité parfaite pendant le levage : le véhicule ne balance pas lorsqu’il est soulevé. Un tampon en caoutchouc spécial (diamètre : 110 mm) placé sur le dessus assure une stabilité encore meilleure à chaque véhicule en intervention.
Une sécurité d’utilisation idéale
Le cric est équipé de série d’une soupape de sécurité. Cet élément le protège contre tout dépassement de la pression admissible : si la pression atteint 8,3 bar, la soupape coupe l’alimentation en air. Elle est située sur le bras principal, et non sur la poignée : la poignée ne risque donc pas de heurter d’autres objets lors des déplacements.
Une étanchéité parfaite
Ce cric est équipé de deux valves, une d’admission et une d’échappement. L’étanchéité est ainsi parfaite, même lorsque le tuyau d’air comprimé est débranché.
La couleur de la poignée de la vanne peut différer de celle des photos.









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