Démonte-pneus semi-automatique avec bras RUN-FLAT REDATS M-215

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Démonte-pneus semi-automatique avec bras RUN-FLAT REDATS M-215

2 277,00 € TTC1 897,50 € HT

Caractéristiques principales

Alimentation: triphasé (400 V)
Puissance: 1,1 kW
Serrage extérieur: sans objet
Serrage intérieur: sans objet
Diamètre de roue max.: 1143 mm
Pression de service: 8 - 10 bar

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UGS : 11-00-94 Catégorie : Démonte-pneus semi-automatiques

Alimentation	triphasé (400 V)
Puissance	1,1 kW
Serrage extérieur	sans objet
Serrage intérieur	sans objet
Diamètre de roue max.	1143 mm
Pression de service	8 – 10 bar
Type	semi-automatique
Utilisation	voitures et utilitaires légers
Pneus runflat / taille basse	oui
Largeur de roue max.	406 mm
Force du décolle-talon	2500 kg
Niveau sonore	< 75 dB
Vitesse de rotation du plateau	6 tr/min
Couple max. du plateau	1078 Nm
Blocage du bras et de la tête	bras manuel, tête pneumatique
Équipement de série	lubrificateur + filtre-régulateur, gonfleur de pneus électronique, capuchon d'écrou rapide avec arbre fileté, bras d'aide au montage (2 rouleaux), levier démonte-pneu 500 mm, bec de montage composite + adaptateur, seau d'accessoires, 4 cônes de centrage (tailles : 44 – 67 mm, 65 – 86 mm, 84 – 103 mm, 89 – 137 mm)
Poids	env. 200 kg
Dimensions (H × P × l)	195 × 120 × 115 cm
Options	lève-roue, bras RUNFLAT

Utilisation

De série, ce démonte-pneus n’a pas de plateau. La roue est montée sur un arbre rotatif à filetage réglable. Le filetage assure le maintien de la roue en position. L’utilisateur peut la fixer à l’aide d’un écrou papillon à serrage rapide.

Lève-roue pneumatique

Ce démonte-pneus permet de travailler facilement sur des roues plus grandes (diamètre maximal de la roue : 28″). Il est équipé d’un lève-roue spécial qui amène la roue à la hauteur souhaitée.

Bras d’aide au montage

Ce démonte-pneus est livré avec un bras d’aide au montage pour pneus à profil bas et RUNFLAT, réglable à l’aide d’un joystick. Grâce à ses éléments distincts (comme 2 galets et une pièce « troisième main »), le montage et le démontage des pneus sont devenus bien plus faciles.