Démonte-pneus REDATS M-201 230 V

REDATS M-201F : l’essentiel
Recommandez ce démonte-pneus à vos clients qui recherchent un appareil capable de traiter des roues de plus grande taille :

• Type : semi-automatique
• Application : voitures et fourgonnettes dérivées de voitures
• Alimentation : 230 V 50 Hz
• Pneus Runflat / à profil bas : non
• Serrage extérieur de la jante : 10″ – 21″
• Serrage intérieur de la jante : 12″ – 24″
• Largeur maximale : 355 mm
• Diamètre max. de la roue : 1000 mm
• Puissance : 0,75 kW
• Force de la pelle du détalonneur : 2500 kg
• Pression de service : 8 – 10 bar
• Niveau sonore : < 75 dB
• Couple max. du plateau : 1078 Nm
• Vitesse de rotation du plateau : 6 tr/min
• Blocage du bras et de la tête : manuel
• Dimensions (hauteur × profondeur × largeur) : 185 × 95 × 75 cm

Aucun problème à l’horizon !
Il s’agit d’un démonte-pneus semi-automatique. Les rails de guidage des griffes sont conçus pour les faire coulisser en douceur à travers le plateau et empêcher les saletés plus importantes de pénétrer à l’intérieur.

Une fiabilité enviable
Vos clients s’informent sur les démonte-pneus fiables ? Voici la proposition idéale. Chaque pièce de ce démonte-pneus a subi divers tests de durabilité. Et la qualité irréprochable des pièces pneumatiques ainsi que les griffes en acier moulé d’une seule pièce garantissent de nombreuses années d’utilisation.

Pour quels pneus ?
Ce démonte-pneus convient aussi bien aux roues de voitures particulières qu’à celles des petits véhicules utilitaires. Il est en outre très simple à utiliser : une ou deux utilisations suffisent.

Version monophasée
Ce démonte-pneus peut être alimenté par une source monophasée.

Un appareil prêt à travailler !
Voici l’équipement standard fourni avec le démonte-pneus :

• Lubrificateur d’huile + unité de traitement d’air,
• Gonfleur avec manomètre,
• Protections en plastique,
• Capuchons de griffes,
• Levier de pneu,
• Bac à accessoires